«Большой переполох в маленьком Китае»: Обзорщик сравнил Geely Atlas и Haval F7

Оба кроссовера из Поднебесной, убежден блогер, смело можно рекомендовать к покупке.

Начать он решил с Geely Atlas, которому совсем недавно исполнилось полтора года. Вопреки всеобщему мнению, никаких серьезных проблем у «китайца» не появилось. Обзорщик с канала Dizzlike довольно ехидно заявил, что даже следов ржавчины обнаружить не может при всём желании: «Ну не ржавеет он, не гниёт. Что можно поделать? А вы и дальше хвалите корейцев своих».

Стоимость такого «Атласа» на вторичном рынке составляет в районе 1,1 миллиона рублей, и блогер убежден, что покупать кроссовер можно смело. В то же время, есть новый Haval F7, который стоит ненамного дороже. Оба автомобиля оснащены турбомотором, и в пересчете на массу, мощность у них примерно одинаковая, но водитель всё равно считает, что сравнивать их несколько некорректно.

Дело в том, что Geely Atlas короче на 30 сантиметров, что не мешает ему быть таким же вместительным, как и Haval F7. По уровню отделки «Хавэйл» чуть лучше своего конкурента. Салон, хоть и выполнен из дерматина вместо кожи, но всё равно выглядит очень даже симпатично, разве что пластик довольно громкий, что также отметил автомобилист.

По теме:

«Убийца Камри»: Блогера порадовала глобальным рестайлингом новая Kia Optima 2020

Новый корейский седан следующего поколения обещает быть не только более стильным и комфортным, но и лучше технически оснащённым.

Впрочем, он считает, что уж за такое ругать китайские кроссоверы – это моветон, поскольку их конкуренты в данном ценовом сегменте, будь то корейцы, немцы или французы, ничего лучше предложить не могут. Говорить о том, кто лучше – Geely Atlas или Haval F7, блогер также не стал, поскольку он убежден, что оба этих авто хороши по-своему, и покупать любой из них нужно уже исходя исключительно из личных предпочтений.

«Большой переполох в маленьком Китае можно устроить на этих двух машин. Его они и устроили на нашем рынке. Посмотрите на какую-нибудь Крету за те же деньги и поймите, что корейцы сейчас плетутся далеко позади», – неоднозначный итог подвел водитель.

Источник