История изобретения автомобиля

Изобретение автомобиля считается одним из самых важных изобретений человечества. В двадцать первом веке представить жизнь без автомобиля невозможно. Автомобиль прочно вошел в мир человека и утвердился в нем. А ведь было время, когда он просто не существовал. Представить такое, конечно, очень сложно.

Слово «автомобиль» переводится с латинского языка как «самодвижущийся». Первые наброски чертежей, похожие на автомобиль, были сделаны всемирно известным Леонардо да Винчи. Но в те времена не было никакой возможности воплотить идею великого Леонардо в жизнь. В тысяча шестьсот семьдесят втором году был изготовлен первый прообраз современного автомобиля и подарен китайскому императору. Автомобиль подарили императору в качестве игрушки.

После этого прошло довольно много времени. И только в восемнадцатом веке появились первые паросиловые машины. Первые модели были очень неудобные, неуклюжие и двигались очень медленно. Они были разных форм и конструкций. В начале, появился трехколесный автомобиль, а потом уже, появилась его четырехколесная модель. Их появление в самом начале вызвало довольно большой переполох. Но очень быстро все утихло. Общество не приняло эти неуклюжие машины и считало, что при наличии лошадей эти самодвижущиеся тележки никому не нужны.

Автомобиль c бензиновым двигателем, который можно считать прообразом современного автомобиля, появился только во второй половине двадцатого века. Такое позднее появление автомобиля было связано с тем, что автомобили не были востребованы.

По официальным данным, человеком, который изобрел первый автомобиль, считается Карл Бенц. В действительности изобретателей было несколько. Это были немецкие изобретатели:

Но Карл Гейц был первым, кто запатентовал свое изобретение и первым приступил к производству своего детища. Первый автомобиль известного изобретателя увидел свет в тысяча восемьсот восемьдесят восьмом году. Но вскоре у него появились конкуренты. Появилась компания, которая исключительно занималась выпуском автомобилей. Это была французская компания «Панар и Левассор». Вскоре появилась еще одна французская компания по выпуску автомобилей. Это была, теперь уже всемирно известная, компания «Пежо». Эти компании выпускали автомобили работающие, как на бензине, так на пару и электричестве.

Интересный факт: Первый в России пожарный автомобиль был построен в 1904 году на фабрике фирмы «Фрезе и К°». Автомобиль был оснащён одноцилиндровым двигателем мощностью 8 л.с., предназначался для доставки к месту пожара противопожарной команды из десяти человек.

После выпуска первых автомобилей начался автомобильный бум. Общество поняло и приняло автомобиль как необходимость. В течение нескольких лет выпуск автомобилей сильно возрос. Они были различных форм и технологий. Между собой конкурировали электрические, паровые и бензиновые автомобили. Это происходило до начала двадцатого века. В тысяча девятьсот десятом году появились первые двигатели внутреннего сгорания и автомобили, работающие на бензине, стали доминирующими. Затем появились автомобили с двумя и четырьмя двигателями. Повсеместно стали открываться новые компании по производству автомобилей. В начале они появились в большом количестве в Европе, а потом в Америке. Вскоре американцы обогнали европейцев и заняли лидирующее положение в мировом автомобильной промышленности.

Источник