Нет смысла брать «Крузак» без ГБО: Блогер раскрыл «всю правду» о Toyota Land Cruiser 200

Несмотря на обилие отзывов в сети, обзорщик нашёл, что рассказать о «двухсотке».

Как рассказал популярный блогер Илья Крамер, подписчики уже давно просили его рассказать о Toyota Land Cruiser 200, но только сейчас у автора видео появилась возможность наконец раскрыть «всю правду» о легендарном японском внедорожнике. Несмотря на то, что данная модель выходит на отечественном рынке с 2007 года, разработка «японца» велась ещё с 2002 года, и эксперт убежден, что такой долгий путь «Кукурузер» преодолел не зря.

В обзоре представлен один из первых, дорестайлинговых Toyota Land Cruiser 200: 2007 год выпуска, 5,7-литровый бензиновый мотор, 6-ступенчатый надежный «автомат» и сумасшедший расход. Водитель считает, что именно в такой комплектации «Крузак» смотрится выгоднее всего – звук двигателя на 318 лошадиных сил попросту непередаваемый, да и в целом машина не выглядела чересчур перегруженной разными «фишками».

«Но вы же понимаете, расход здесь просто не может быть маленьким!», – объясняет автомобилист, уточняя, что заявленным показателям Toyota Land Cruiser не соответствует вовсе, и 20 л на 100 км – это лишь нижняя планка, которая может быть у внедорожника во время езды по скоростной трассе. В случае же с городскими условиями, то эта цифра и вовсе возрастает до 30 литров на сотню км, и водитель не уверен, что это – стоит того.

По теме:

«Не такая уж и вечная»: Блогер озвучил слабые стороны и особенности эксплуатации Toyota Camry XV40

Российские автомобилисты высоко ценят легендарную «сороковку» за массу положительных качеств, однако машина не лишена минусов, о которых стоит знать.

Речь о целесообразности покупки Toyota Land Cruiser 200, по словам блогера, можно вести лишь в том случае, если сразу после приобретения на него будет установлено газобаллонное оборудование – без ГБО же нет смысла покупать «Крузак»: «Вы сможете экономить на топливе почти в два раза, и единственной серьезной тратой будет установка самого газового оборудования».

«Просто запомните: резко тормозить на нём нельзя – три тонны веса сожгут тормозные диски в момент. И чем новее Крузак, тем сильнее за ним будут охотиться, потому устанавливаете кучу сигнализаций, и лишь тогда будет вам счастье», – неоднозначный итог подвел водитель.

Источник