«Ничем не отличается от европейца»: О Skoda Kodiaq российской сборки рассказал эксперт

«Кодиак», произведенный в России, обладает теми же опциями, что и его европейский «собрат».

Многие автомобилисты задумываются о приобретении Skoda Kodiak, только не знают какую версию выбрать – европейскую или российскую. Эксперт Игорь Бурцев снял видео, в котором подробно рассказал об отличиях разных вариантов чешского кроссовера.

Внимательно осмотрев российскую версию «Кодиака», собираемую на заводе в Калуге, блогер отметил, что плане внешности отечественный кроссовер фактически ничем не отличается от модификации, предназначенной для Старого Света. В России Skoda Kodiaq предлагается с большим набором цветовых оттенков и опцией дистанционного открывания багажного отсека.

Также функциональный перечень калужского «Кодиака» ничем не отличается от европейского кроссовера, а сам автомобиль, обладающий клиренсом в 190 мм и большой колесной базой, способен без проблем преодолевать легкое бездорожье. В салоне Skoda Kodiaq, собранного в Калуге, стоит отметить продвинутую мультимедийную систему, климат-контроль на три зоны, круиз-контроль, беспроводную зарядку для смартфонов и несколько режимов езды. На втором ряду сидений достаточно много места для пассажиров, которые смогут воспользоваться климат-контролем, розеткой на 12 вольт, подлокотником и особыми полками для того, чтобы на них расположить планшет.

Под капотом российского Skoda Kodiaq разместился двигатель TSI объемом 2,0 литра с мощностью 180 лошадиных сил. Агрегат взаимодействует с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG и полным приводом. Автомобиль оснастили капотом на гидроупорах и аккумулятором, произведенном в Беларуси.

Помимо того, что российский Skoda Kodiaq обладает таким же качеством сборки, что и европейский «Кодиак». «Ничем не отличается от европейца», - отметил блогер.

Источник