Оптимально или нет? Малоизвестные «косяки» KIA Optima с пробегом

Корейский «убийца» Toyota Camry давно полюбился в России, но есть у модели и мелкие недостатки.

Корейская компания KIA ещё в 2000 году решила побороться за покупателей в сегменте бизнес-седанов, выпустив KIA Optima. Модель мгновенно полюбилась корейским автомобилистам и вскоре стала глобальной, добравшись и до России. Россияне в свою очередь до сих пор сравнивают «Оптиму» с «титаном» сегмента — Toyota Camry.
Сегодня на вторичном рынке подержанную KIA Optima можно приобрести по средней цене в 750 000 рублей, а за модели «посвежее» придётся выложить порядка миллиона. Но есть в «Оптиме» и малоизвестные «косяки».
Многие владельцы KIA Optima жалуются прежде всего на шумоизоляцию, которая явно не дотягивает до уровня бизнес-седана. Стоит отметить, что в современных «Оптимах» этот недостаток отчасти исправили.
Владельцы KIA Optima с 2,4-литровым двигателем огорчены высоким расходом топлива, который иногда достигает отметки в 14 литров на каждые 100 километров пути.

Что касается модели с 2,0-литровым мотором, то в данном случае агрегат не обеспечивает массивной KIA Optima необходимую динамику, поэтому обогнать на дороге «можно только трактор», уверяют владельцы.
Также нарекания вызывает и тот факт, что корейские моторы KIA Optima довольно сложно, а иногда и невозможно, капитально отремонтировать, отчего их считают «одноразовыми».
Кроме того, обладатели KIA Optima жалуются на жесткую подвеску, «тупящую» систему климат-контроля, а также не тонкий металл, из которого выполнен кузов.

Источник