Тюменские автоинспекторы рассказали, какие факторы могут привести к тяжелым ранениям или смерти ребенка в ДТП

во время школьных каникул тюменские автоинспекторы усилили контроль за соблюдением правил перевозки детей в легковых автомобилях. в частности, сотрудники гибдд проанализировали ситуации, в которых родители чаще всего перевозят детей без удерживающих устройств – даже если они у них есть.

в дальних поездках, особенно ночью, детей укладывают спать на заднее сиденье. в таких случаях сотрудники гибдд рекомендуют останавливаться и отдыхать, а лучше всего − минимизировать ночные поездки с детьми. а лучше отказаться от них вовсе, ведь именно на ночь по статистике приходится большинство дорожных трагедий.

еще одной распространенной ситуацией является использование удерживающего устройства, не подходящего ребенку по росту и весу. часто маленьких детей перевозят в бустерах вместо автокресел, что увеличивает риск получения травмы головы в случае дтп. опасно также использование родителями различных адаптеров и бескаркасных устройств, которые зачастую не сертифицированы. при дтп это приводит к тяжелым повреждениям брюшной полости и грудной клетки, которые сдавливаются ремнями безопасности под воздействием адаптеров и их лямок.

нередка и перевозка детей без автокресел и ремней безопасности на близкие расстояния, например в детский сад или школу. но даже такая поездка может закончиться дтп и ранением ребенка.

в этом году в тюменской области к административной ответственности за нарушение правил перевозки детей привлечены почти семь с половиной тысяч водителей. при этом каждый десятый ребенок-пассажир, пострадавший в дтп, перевозился с нарушением, сообщает региональная госавтоинспекция.

Источник